隨著前期各地煤炭搶運(yùn)以及長(zhǎng)江流域汛期的到來(lái),于今年二季度初出現(xiàn)的“淡季電煤荒”或正迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。
6月9日,記者獲悉,全國(guó)主要發(fā)電企業(yè)煤炭庫(kù)存從13.6天上升至16天左右;與此同時(shí),截至6月6日,秦皇島煤炭庫(kù)存重返600萬(wàn)噸的警戒線之上。受供需緩和影響,山西朔州、大同動(dòng)力煤車(chē)板價(jià)亦出現(xiàn)10元/噸的下降。
秦皇島港有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,山西動(dòng)力煤價(jià)近期首次出現(xiàn)下調(diào),主要原因是大多數(shù)發(fā)電企業(yè)煤炭庫(kù)存顯著回升,采購(gòu)熱情降溫。
另?yè)?jù)市場(chǎng)人士分析,這一現(xiàn)象表明,發(fā)改委重拳出臺(tái)的相關(guān)調(diào)控政策正在發(fā)揮作用,政策層面對(duì)市場(chǎng)煤供求和價(jià)格的影響正在加深,當(dāng)前市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的上行空間將受到抑制。
秦皇島港調(diào)入調(diào)出量雙降
昨日(6月9日),記者從秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)獲悉,上周(5月30日~6月5日),秦皇島港煤炭鐵路日均調(diào)入煤炭73.1萬(wàn)噸,當(dāng)周調(diào)入量共計(jì)511.7萬(wàn)噸,較前一周519.9萬(wàn)噸的調(diào)入量減少1....