縱觀國內已建、在建的煤制油項目采用的技術路線,煤間接液化與煤直接液化相比,因產(chǎn)出油品品質更好,十六烷值高等優(yōu)勢,從而占據(jù)了絕對性統(tǒng)治地位。
而如今,這個局面或許會有所改變。因為,采用全球首套煤油共煉試驗示范項目已于日前試車成功。
延長石油集團總經(jīng)理助理李大鵬指出,隨著示范項目取得成功,項目的技術經(jīng)濟性得到商業(yè)化運營驗證,就會有更多企業(yè)快速上馬大型煤油共煉項目,這將對國內煉油和煤化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生深遠影響。
首套示范項目試車成功
2015年1月31日,由延長石油集團籌建的全球首套45萬噸/年煤油共煉實驗示范項目流程全部打通,裝置一次試車成功,并產(chǎn)出合格產(chǎn)品。該項目煤、油設計比列為1:1,目前,煤的進料量已提高至25%,裝置運行平穩(wěn)后,生產(chǎn)的產(chǎn)品可達歐Ⅴ標準。
該項目位于延長石油集團榆林煉油廠東側,占地197.58畝,總投資17.9億元,采用全球領先的美國KBR公司懸浮床加氫裂化(VCC)技術,以榆林煉油廠減壓渣油、常壓渣油或380#燃料油以及榆林當?shù)刎S富的低階煤為原料,經(jīng)加氫催化裂化生產(chǎn)優(yōu)質燃料油及液化氣產(chǎn)品....